yamaha spark nano115 หัวฉีด ใหม่ YEC_FI ราคา 35,500-39,500 บาท

yamaha spark nano115 หัวฉีด ใหม่ YEC_FI ราคา 35,500-39,500 บาท

ยามาฮ่า สปาร์ค 115 หัวฉีด ใหม่ เปิดตัวด้วยราคาแนะนำ 3 รุ่น ดังนี้ รุ่นดรัมเบรก / สตาร์ทเท้า 35,500 บาท, รุ่นดิสก์เบรก / สตาร์ทเท้า 37,500 บาท และรุ่นดิสก์เบรก / สตาร์ทมือ 39,500 บาท เครื่องยนต์ แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ ปริมาตรกระบอกสูบ 110.3 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด 9.3 : 1 กระบอกสูบ x ระยะชัก 51.0 มม. x 54.0 มม. ระบบหล่อลื่น แบบเปียก คาร์บูเรเตอร์ วีเอ็ม 17 เอส.อี / 1 ระบบจุดระเบิด ดี.ซี. – ซีดีไอ. ระบบคลัตซ์ แบบเปียกชนิดหลายแผ่น และแรงเหวี่ยงศูนย์กลางอัตโนมัติ ระบบสตาร์ท ดิสก์เบรก (50S3) สตาร์ทเท้า ดิสก์เบรก (50S4) สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า ดรัมเบรก (50P2) สตาร์ทเท้า น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือแก๊สโซฮอล์ 91 ขึ้นไป ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 4.2 ลิตร ความจุน้ำมันเครื่อง 1.0 ลิตร ระบบเกียร์ คอนสแตนท์เมช เกียร์วน 4 ระดับ หัวเทียน เอ็นจีเค / ซี6 เอชเอสเอ (NGK/C6HSA) แบตเตอรี่ แบบธรรมดา GM5Z – 3B
ยามาฮ่า สปาร์ค 115 หัวฉีด ใหม่
ยามาฮ่า สปาร์ค 115 หัวฉีด ใหม่” แรงดี ประหยัดจริง ขั้นเทพ ประหยัด ทนทาน ขับขี่ง่าย คล่องตัวประหยัดกับราคาอะไหล่ที่ถูกสุดคุ้ม จึงเหมาะกับลูกค้าที่เน้นการใช้งานอย่างคุ้มค่า พร้อมรูปลักษณ์ใหม่ที่ปราดเปรียวกว่าเดิม
โครงรถ กว้าง x ยาว x สูง 675 x 1,890 x 1,030 มม ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 770 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 130 มม. ช่วงศูนย์กลาง ระหว่างล้อหน้า – หลัง 1,195 มม. น้ำหนักสุทธิ รุ่นดิสก์เบรก (50S3) 94.5 กก. รุ่นดิสก์เบรก (50S4) 95.3 กก. รุ่นดรัมเบรก (50P2) 95.2 กก. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 1,840 มม. ระบบกันสะเทือน หน้า เทเลสโกปิค หลัง สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่ ระบบเบรก รุ่นดิสก์เบรก ดิสก์เบรก ลูกสูบเดี่ยว / ดรัมเบรก รุ่นดรัมเบรก ดรัมเบรก / ดรัมเบรก ยาง หน้า 2.25 – 17 33 L หลัง 2.50 – 17 38 L
ยามาฮ่า สปาร์ค 115 หัวฉีด ใหม่” แรงดี ประหยัดจริง ขั้นเทพ 

, ,

สำหรับท่านที่สอบถาม ข้อมูล รถมอเตอร์ไซค์บางรุ่นว่าผ่อนเท่าไหร่ ดาวน์ยังไง ดอกเบี้ยต่อปีแพงไหม จัดไฟแนนซ์ ยังไง ก็ได้ตอบไปแล้วส่วนที่ไม่ได้ตอบต้องขออภัยด้วยเนื่องจากเมล์มาถามเยอะมากจะพยายามลงรายละเอียดให้ครบน่ะครับ